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空運(yùn)貨物有安全、快速的特點，這是空運(yùn)相比其它運(yùn)輸方式的優(yōu)勢所在。但由于空運(yùn)是一個特殊的行業(yè)，對安全要求極高，這就讓空運(yùn)行業(yè)存在一些不確定因素。比如，航空延誤就是一個一直困擾著機(jī)場和航空公司的難題。
對于貨代行業(yè)的朋友來說，相信大家多多少少都遇到過貨物延誤的情況，但每次遇到這種事情，都會有一些小伙伴不知道該如何向客戶解釋，因為有些延誤的原因比較少見，甚至還很搞笑。接下來就跟大家介紹一下，導(dǎo)致空運(yùn)貨物延誤比較常見的原因有哪些。
機(jī)場原因
飛機(jī)必須從機(jī)場起飛，機(jī)場運(yùn)營情況對飛行有著決定性的作用。具體來說，下面這些情況都可能會影響航班的正常運(yùn)行。
機(jī)務(wù)原因：機(jī)場機(jī)務(wù)保障部門需要對各航空公司飛機(jī)的經(jīng)停和往返航班負(fù)責(zé)過站檢查、簽字放行、排除故障、清除冰雪等保障工作，如果任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會造成航班延誤。
跑道原因：當(dāng)一個機(jī)場的實際吞吐量達(dá)到最大生產(chǎn)能力時，如果一個架次的航班出現(xiàn)延誤，就可能產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。如果一架飛機(jī)長時間占據(jù)跑道，就會導(dǎo)致后面的飛機(jī)不能裝貨卸貨，影響多架飛機(jī)的飛行。
機(jī)場貨站：近年來，隨著航空貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量在綜合物流體系中的比重不斷增加，航空貨站也受到了越來越多的關(guān)注。但是，民航業(yè)重客輕貨的傳統(tǒng)由來已久，航空貨站在資源配置方面的能力較弱，機(jī)場貨站的貨郵吞吐能力有限，這就讓一些機(jī)場的貨物運(yùn)輸受到影響。許多機(jī)場也在新修和擴(kuò)建航空貨運(yùn)進(jìn)出港貨站，為
空運(yùn)貨物提供保障。
機(jī)場環(huán)境：主要是機(jī)場附近出現(xiàn)干擾因素。比較常見的有動物（如飛鳥、野狗）闖入機(jī)場區(qū)域，導(dǎo)致飛行受阻。還有氣球、風(fēng)箏，現(xiàn)在最擔(dān)心的就是無人機(jī)。世界多地已經(jīng)發(fā)生了很多起因為無人機(jī)闖入機(jī)場區(qū)域造成大面積航班延誤的情況發(fā)生。
承運(yùn)人原因
承運(yùn)人就是航空公司自身的一些原因?qū)е潞桨嘌诱`，從而影響到貨物的運(yùn)輸。
機(jī)組原因：空勤人員如果責(zé)任心不強(qiáng)，沒有在正常時間登機(jī)準(zhǔn)備飛行任務(wù)，就有可能造成航班延誤。國外一些航空公司經(jīng)常發(fā)生這種事，比如飛行員喝了酒、記錯時間導(dǎo)致不能飛行。
機(jī)械故障：一架飛機(jī)要想飛行，事先必須經(jīng)過安全檢查，還要定期維護(hù)保養(yǎng)。但是，即便有再完善的保養(yǎng)制度，也無法避免飛機(jī)設(shè)備突然出現(xiàn)故障。一般來說，如果飛機(jī)是在該航空公司的基地上，處理故障的時間會比較快。不然，故障難以修復(fù)，需要耗費(fèi)大量的時間，這樣延誤時間也會更長。
非承運(yùn)人原因
天氣原因：目前，天氣原因是造成航班延誤的主要原因，一旦遇到惡劣的天氣，航班就不得不延誤或取消，貨物也跟著受到影響。最恐怖的就是臺風(fēng)天氣，機(jī)場受到影響，飛機(jī)沒有辦法正常起降。如果是因為天氣原因造成貨物延誤的話，大部分客戶們是可以理解的。最近臺風(fēng)海貝思襲擊日本，多國飛往日本的航班就因此全部取消?？罩薪煌ü苤疲汉娇展苤剖鞘澜绺鲊鴮ψ杂深I(lǐng)空進(jìn)行管理的一種手段，因為軍事原因或一些重大活動，會對空域?qū)嵤┕苤菩袨?，限制飛行數(shù)量或禁止飛行。這樣就會造成民航運(yùn)輸受到影響，很多飛機(jī)會在地面等待或者返航或者就近降落其他機(jī)場。空中管制解除后地面往往又會大面積的塞機(jī)，要消化堆積的大量航班，又會再次出現(xiàn)延誤。
旅客原因：由于貨機(jī)運(yùn)輸貨物還是少數(shù)，就國內(nèi)目前的情況來看，絕大部分空運(yùn)貨物都是由客機(jī)執(zhí)行。旅客原因?qū)е嘛w機(jī)延誤也越來越常見，這其中包括旅客晚點登機(jī)、飛機(jī)上旅客不辭而別、旅客大鬧機(jī)艙、或是因為旅客突發(fā)疾病，航班需要返航或迫降的。
貨物原因：運(yùn)輸?shù)呢浳锍霈F(xiàn)問題，無論是在裝機(jī)過程中還是在飛行途中，都會對飛行造成影響。比如鋰電池突發(fā)起火、危險品貨物冒煙、液體貨物泄露等等。
空中突發(fā)事件：飛機(jī)起飛之后并非意味著就保險了，如果在空中遭遇一些突發(fā)意外事件，也可能會導(dǎo)致航班返航、備降，這樣也會造成貨物延誤。比如，曾有航空公司因為飛機(jī)上的廁所壞了而返航。上個月，北美一家航空公司的飛機(jī)在貨艙內(nèi)運(yùn)輸了大量榴蓮，飛行途中味道飄散出來，機(jī)組人員覺得非常難聞，機(jī)長不得不返航。
以上的這些因素都可能造成航班延誤，在實際生活中，還會有很多突發(fā)事件造成貨物延誤，這也是
空運(yùn)行業(yè)的性質(zhì)決定的，飛行安全非常重要，容不得半點馬虎。
總結(jié)：在給客人安排運(yùn)輸?shù)倪^程中，遇到貨物延誤的情況，應(yīng)立即向航空公司了解情況，并及時向客戶解釋清楚，爭取客戶的理解。
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