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集裝箱有很多類型，其中大多數(shù)是干散貨集裝箱，即用于一般貨物運(yùn)輸?shù)募b箱。在成為國際貨運(yùn)代理之前，還不知道有一些公司是租賃集裝箱。后來，了解到，如果在運(yùn)輸之前沒有可用的集裝箱，這是一個(gè)大問題。，那么對于做國際貨代是很難開展的，這些集裝器的所有權(quán)主要包括：獨(dú)立集裝箱（由公司購買），代理箱（使用船運(yùn)公司的箱子）和租賃集裝箱（例如CAIJ，SEACO）。例如，在當(dāng)前的中歐國際鐵路列車中，許多客戶都運(yùn)送到中亞獨(dú)聯(lián)體國家，這將產(chǎn)生大量收入。租賃集裝箱的成本如此之高，以至于許多客戶購買了一些二手集裝箱并將貨物與集裝箱一起出售給客戶。
　　那么為什么將集裝箱稱為“國際貨代神器”進(jìn)行運(yùn)輸呢？
　　集裝箱本身:
　　1、鋼結(jié)構(gòu)，堅(jiān)固耐用，可長時(shí)間重復(fù)使用
　   2、規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，可堆放在港口和船舶上，節(jié)省大量空間
　   3、數(shù)量大，分類多，功能多，商品種類多
　   4、降低貨物的包裝，運(yùn)輸和裝卸成本
　　容器使用的外部影響：
　　1、制定標(biāo)準(zhǔn)并統(tǒng)一行業(yè)運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)
　　2、推進(jìn)船型，裝卸機(jī)械改革
　   3、提高裝卸效率，加快車輛周轉(zhuǎn)速度
　   4、推動(dòng)新的就業(yè)機(jī)會(huì)并創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì)
　   5、港口現(xiàn)代化和國際化的重要標(biāo)志
　　據(jù)新聞報(bào)道，大型集裝箱船可以運(yùn)載20,000 TEU（20英尺集裝箱）。如果您考慮一下，如果不包括巴拿馬運(yùn)河（連接太平洋和大西洋），航運(yùn)業(yè)僅需要十幾艘船（中國平均每月出口少于200,000艘）大型集裝箱船就足夠了