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??海洋運(yùn)輸，簡稱海運(yùn)，指使用船舶或其它水運(yùn)工具通過航道運(yùn)送貨物和旅客的一種運(yùn)輸方式。他們的優(yōu)勢和缺點如下：

一、海運(yùn)的價格便宜，分為整箱裝和拼裝箱兩種計費方式。

A、整裝箱：整箱運(yùn)費分三部分，總運(yùn)費=三部分費用的和。

1、基本運(yùn)費基本運(yùn)費=單位基本運(yùn)費×整箱數(shù)

2、港口附加費港口附加費=單位港口附加費×整箱數(shù)

3、燃油附加費燃油附加費=單位燃油附加費×整箱數(shù)

B、拼箱裝：拼箱運(yùn)費只有基本運(yùn)費，分按體積與重量計算兩種方式：

1、按體積計算，X1=單位基本運(yùn)費(MTQ)×總體積

2、按重量計算，X2=單位基本運(yùn)費(TNE)×總毛重

最后取 X1、X2 中較大的一個。
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從以上兩種價格計算方法上可以看出，這樣的計算方式價格明顯優(yōu)于其他運(yùn)輸方式。

二、船運(yùn)運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大，從幾十噸到幾百噸，甚至幾千噸的貨船比比皆是，由于是在大海上航行，所以基本不用考慮由貨物重量引起的限行問題，只要是在船的承載范圍內(nèi)皆可通行。

三、運(yùn)輸安全，在良好的海況情況下能夠保證貨物平穩(wěn)，不受損傷。在海上面上航行運(yùn)輸，也避免了被盜竊的隱患。而且海路寬闊航道四通八達(dá)不會發(fā)生像汽運(yùn)那樣撞車、翻車的危險。

四、由于航道的四通八達(dá)，所以就體現(xiàn)出了海運(yùn)的遠(yuǎn)距離運(yùn)輸優(yōu)勢。不必繞路和停歇，運(yùn)送范圍是全球性的，而且船只可以在海上持續(xù)幾個月甚至長達(dá)一年時間漂泊在海上，進(jìn)行長距離運(yùn)輸。

五、海運(yùn)的缺點是速度慢，由于船只無法達(dá)到汽車那樣的速度。所以會導(dǎo)致航行日期不準(zhǔn)確，是其不足之處。